חלקים עם חותמת EV

פרויקט זה משתמש בשישה -תות פעולה בודדות במקום בכלי מתקדם אחד. סידור זה יכול להתאים לחסר בינוני או גדול, נפחי תוכניות נמוכים יותר, או חלקים הזקוקים לשליטה עצמאית בכל שלב. עבור EV Stamped Parts, הרצף עשוי לחלק ציור, צורה, חיתוך, פירסינג וחידוד כך שניתן יהיה לתקן את תנועת החומר בין פעולות. החסר בגודל 390 x 735 מ"מ דורש תכונות איתור אמינות וטיפול זהיר כדי למנוע שגיאות כיוון. כל קובייה צריכה לשמר את הנתונים הדרושים בפעולה הבאה, מכיוון שאי-עקביות בהעברה קטנה יכולה להצטבר לבעיות הרכבה סופית.

SCGA440-45 חזק יותר מפלדת שרטוט עדינה, כך שחזור אוגן וקפיצה מקומית ראויים לתשומת לב במהלך סקירה הנדסית. החלקים המוגמרים עשויים להכיל גם תכונות התקשות, פנים הרכבה או ממשקים עם מערכות סוללה ושלדה. יצירת סימולציות או תצפיות ניסיון מוקדמות יכולות לסייע בזיהוי אזורים בסיכון לדילול, קמטים או אובדן צורה. במקום להחיל את אותו תיקון בכל מקום, המהנדסים בדרך כלל מתאימים את הרדיוסים המקומיים, הלחץ או תנאי הפגיעה מחדש בהתאם לתגובת החלק בפועל. זה יוצר תהליך יציב יותר מאשר הסתמכות רק על מידות ציור נומינליות.

קונים העובדים עם חברות חותמת רכב צריכים להגדיר ממדים קריטיים, תדירות בדיקה, דרישות פני השטח ונפח ייצור צפוי לפני שחרור הכלי. Changdong יכולה לתמוך בסקירת שרטוטים עבור לקוחות המחפשים יצרן חלקי EV בסין או ספק OEM של חלקי EV. תשומות שימושיות כוללות את תפקוד החלק, רכיבי התאמה, נקודות ריתוך והאם ציפוי מגן חייב להישאר שלם. עבור הטבעת שלדה או שימושים מבניים אחרים, אישור לדוגמה צריך לאמת את שני הממדים העצמאיים ולהתאים למצב ההרכבה המיועד.

דגימות אישור צריכות לייצג תפוקה יציבה לאחר שהמתלים הגיעו לתנאי עבודה רגילים. דוחות יכולים להפריד בין ממדי הרכבה קריטיים לבין ממדי ייחוס כלליים, בעוד שתצלומים מתעדים את מצב פני השטח והכיוון. כאשר הרכיב נכנס למודול סוללה או מארז, בדיקת התאמה עם מבנה ההזדווגות יכולה לגלות בעיות שדוח מדידה עצמאי עלול להחמיץ.