העברת כלי עבודה

יש להגדיר את רכיבי כלי ההעברה כחבילת עבודה אחת: תחנות קוביות, אצבעות העברה, חישה, מהדקים, מרימים וסידור ההורדה הסופי. כל תחנה זקוקה לאחריות ברורה, והגובה הפתוח חייב להשאיר מקום לכניסה ויציאה ללא מגע עם משטח החלק. עבור כלי העברת מתכת, צורות ביניים שולטות לעתים קרובות על הטנדר הבא יותר מאשר הגיאומטריה הסופית. לכן תכונת איתור יציבה נשמרת עד שהתהליך אינו זקוק לה יותר. גודל חיזוק הלחיצה, גובה הסגירה, כיוון הקו ונקודות הידוק התבנית נבדקים לפני הקפאת הפריסה.

תפיסה טובה של כלי ייצור העברה אינה מתייחסת לתנועת חלקים כאל מחשבה שלאחר מכן. גישת האצבע, מיקום האחיזה, הסיבוב והמרווח נסקרים לצד רצף הציור והחיתוך. החלק צריך להגיע לתחנה הבאה בלי להתנדנד או להכריח אותו על האיתור. כאשר ללוח יש משטח או פרופיל רגישים, נקודות האיסוף מועברות לאזורים שאינם- קוסמטיים. חיישנים יכולים לאשר נוכחות של חלק, אבל הם לא מתקנים כיוון לקוי; תמיכה מכנית ונתונים שניתנים לחזרה עדיין נושאים את התהליך.

במהלך הרכבת כלי ההעברה, הגישה לתחזוקה חשובה לא פחות כמו דיוק הבנייה הראשוני. תוספות ללבוש, אלמנטים מובילים, מצלמות וחלקי לחץ צריכים להיות ניתנים להסרה מבלי להפשיט חלקים שאינם קשורים. קשיות הטיפול בפלדה ו-חום נבחרים לפי עומס, חומר ונפח צפוי. חלקים סטנדרטיים עשויים לעקוב אחר הרשימה המאושרת של הקונה. שבילי גרוטאות צריכים להישאר גלויים וקלים לניקוי; ניתן להשתמש בחומר גיליון מובלט על מצנחים שבהם משטח הזזה חלק מסייע במניעת גישור.

עבודת הצעת מחיר צריכה להתחיל משרטוט 2D של הלקוח וציור 3D תואם. לאחר מכן יש לבדוק את התקנים הטכניים של המות מול מפרט העיתונות המיועד. ביקוש שנתי, דרגת חומר, תכנית סובלנות ודרישות בדיקה מבהירות את רמת הבנייה. Changdong יכול להשתמש בתשומות אלה כדי לסקור את פיצול התחנה, קונספט הטיפול, מעטפת גודל הכלי ותוכנית הניסוי לפני שחרור הפלדה.