פרמטרים של מוצר
|
פָּרִיט |
מִפרָט |
|
שם המוצר |
רכיב לחוץ |
|
בַּקָשָׁה |
רכב עמוק-חלק מצויר |
|
חלק חומר |
P260D+Z |
|
עוֹבִי |
1.15 מ"מ |
רכיב שנלחץ בדיוק מתחיל בצורת הריק ובכיוון הציור הנכון. לחץ קלסר, חרוזים משיכה, רדיוסים ושימון שולטים כיצד החומר נכנס לתבנית. המשטח המצופה ב-אבץ עלול לסמן או לגרות אם הלחץ מרוכז, לכן יש ללטש אזורי מגע ולבדוק במהלך הניסיון. סימולציית CAE שימושית לאיתור דילול, קמטים או קפיצה סביר, אך המודל צריך להשתמש בנתוני החומר ששוחררו. יש לרשום שינויים בגודל ריק או בתוספת מכיוון שהם משפיעים הן על יכולת הצורה והן על ניצול החומר.
רכיב לחוץ עשוי לדרוש פעולות משיכה, מכה מחדש, חיתוך, ניקוב ואוגן ברצף העברה או טנדם. חיתוך מוקדם מדי יכול להסיר חומר הדרוש לייצוב אוגן מאוחר יותר. פירסינג לפני תיקון קפיצה לאחור יכול להזיז את מיקום החור הסופי. עבור רכיב דחוס תעשייתי, הבדיקה צריכה לעקוב אחר סכימת הנתונים הסופית ולכלול משטח, פרופיל, קו חיתוך, זווית אוגן, מיקום חורים וסימני כלי עבודה. בדיקת הרכבה מומלצת כאשר לוחות או סוגריים סמוכים שולטים בהתאמה בפועל.
יש לסקור את רכיב המתכת הנלחץ מתוך השרטוט הדו-ממדי, השרטוט התלת-ממדי, התקנים הטכניים של המות, מפרט העיתונות, הכמות השנתית, מגבלות הציפוי ודרישות ההצטרפות. דגימות ניסוי צריכות להגיע ממערך עיתונות יציב עם שיטת הסיכה וההעברה המיועדת. יומן שינויים אמור לזהות תיקוני שרטוט, התאמות לחיצה חוזרת וכל החלפת תוספת כך שניתן יהיה לשחזר את המצב המאושר במהלך התחזוקה.
יש להגן על המשטח המצופה ממגע החלקה בכל מקום אפשרי. אצבעות העברה, קנים ומצנחים זקוקים לרדיוסים ואזורי מגע שאינם שורטים את קיר המשיכה. אם חלקים מוערמים לאחר הפעולה האחרונה, ייתכן שיהיה צורך במפרידים כדי למנוע שפשוף-ל-משטח. הדוח המדגם צריך להבחין בין סימני היווצרות פונקציונליים לבין נזק משטח שאינו מקובל. תדירות הבדיקה צריכה לעלות במהלך הייצור המוקדם עד שהתנהגות הציפוי והקפיצה חזרה יהיו יציבים.
תגיות פופולריות: רכיב לחוץ, יצרני רכיבים לחוץ בסין, ספקים, מפעל

